Una breve introducción de 40Cr Alloy Structual Steel


El acero estructural 40Cr es uno de los aceros estructurales que tiene una amplia aplicación. Debido a sus buenas propiedades mecánicas, la barra de acero 40Cr se usa ampliamente en la producción de importantes piezas mecánicas templadas y templadas, como la camisa del eje del engranaje, la biela, el tornillo, la válvula de entrada y la industria de fabricación de moldes, como los moldes y moldes de plástico mediano Estructura de piezas como marco de molde.

Después de atemperar y atemperar, el acero 40Cr tiene buenas propiedades mecánicas integrales, resistencia a los impactos a baja temperatura y baja sensibilidad a la muesca. Excepto el enfriamiento y el revenido, 40Cr también es adecuado para nitruración y enfriamiento de alta frecuencia. La capacidad de endurecimiento del acero 40Cr es buena, que puede alcanzarse a 28 ~ 60 mm en enfriamiento con agua y 15 a 40 mm en enfriamiento con aceite. Cuando 174 ~ 229HBS, la maquinabilidad relativa es del 60%.

 

Composición química:

Normas

GB / T 3077

ASTM A322

Jis g4053

DIN 17200

Material

40Cr

5140 G51400

SCR440

41Cr4 / 1.7035

do

0.37 ~ 0.44

0.38 ~ 0.43

0.38 ~ 0.43

0.38 ~ 0.45

Si

0.17 ~ 0.37

0.15 ~ 0.35

0.15 ~ 0.35

≤0.40

Minnesota

0.50 ~ 0.80

0.70 ~ 0.90

0.60 ~ 0.90

0.60 ~ 0.90

PAG

≤0.035

≤0.035

≤0.030

≤0.035

S

≤0.035

≤0.040

≤0.030

≤0.030

Cr

0.80 ~ 1.10

0.70 ~ 0.90

0.90 ~ 1.20

0.90 ~ 1.20

Ni

-

-

≤0.25

-


Propiedad Mechnical (GB / T 3077-1999):

Tamaño de muestra (mm)

25

Tratamiento térmico (

Enfriamiento (enfriamiento de aceite)

850

Temple (agua, enfriamiento de aceite)

520

Propiedad fisica

Resistencia a la tracción. MPa

≥980

Límite de elasticidad. MPa

≥785

alargamiento después de la fractura. %

≥9

reducción del área. %

≥45

Absorbe el impacto de la energía. J

≥47

La dureza de la entrega. HBS

Recocido o templado alto

≤207

 

A veces los ingenieros confunden a menudo con 40Cr y 42CrMo. Su composición química y propiedades físicas son diferentes. 42CrMo es también una aleación de acero estructural con 0,38-0,45% de carbono, 0,9-1,2% de cromo, 0,15-0,25% de molibdeno, con una resistencia a la tracción de 1100 MPa y un punto de rendimiento de 950 MPa, principalmente para piezas con mayor carga y fiabilidad.